1. Таможенные отношения в эпоху позднего меркантилизма (XVII в.).
В пору позднего меркантилизма, приблизительно с XVII века считается, что обогащение страны деньгами, может быть более успешным за счет эксплуатации колоний: использование колониального сырья, его переработки в метрополии в фабрикаты, вывоза готовых изделий, превышения вывоза товаров над ввозом, расширения торгового флота, поступления выручки в казну от этих операций в большем размере, чем ранее.
Активизации таможенной политики способствовали географические открытия, вызвавшие покорение новых земель и обязанность колоний торговать только с метрополиями на эквивалентной основе, что контролировалось таможенными органами. Таможенные тарифы всё чаще запрещают ввоз в европейские государства и их колонии товаров других стран, ибо это мешает развитию отечественной промышленности, а также запрещают вывоз сырья из колоний в страны, где сырьё могло быть использовано для развития конкурирующих отраслей промышленности.
Льготными были вывозные таможенные пошлины для купцов, которые вывозили из своей страны готовые изделия. Принимаются законы о введении вывозных премий для поощрения вывоза за границу товаров, о запрещении эмиграции опытных рабочих. Иногда как исключение, разрешается ввоз готовых товаров из других стран, но при условии, что это приведет к увеличению денег в метрополии, например, путем перепродажи этих однородных товаров с выгодой в третьих странах.
Если в период раннего меркантилизма торговый капитал занимался только торговлей: деньги вкладывались купцами в товары, которые вывозились за границу для продажи, а вырученные деньги возвращались назад с прибылью, то во времена позднего меркантилизма, торговый капитал осваивает и правительство: деньги вкладываются в товары, которые вывозятся для продажи не только на деньги, но и на сырьё других стран, а сырьё ввозится домой для переработки в новые товары, после чего от вывоза этих готовых изделий извлекается более высокая прибыль, чем от сбыта на деньги первичных товаров.
В Западной Европе возникают мощные торговые капиталы: Ост-Индские в Англии, Голландии, Дании, Испании, Швеции, Франции, Вест-Индские в Англии и Франции, Московская компания для торговли с Россией (создана в Англии), упраздняются сковывавшие торговлю складочные места, зачастую бывшие обязательными пунктами совершения сделок, снимаются ограничения в вывозе за границу торговыми компаниями благородных металлов (в Англии в 1653 году). Развитию мануфактурного производства и зарождению, таким образом, общественных отношений способствовало появлению на европейских рынках
американского золота и серебра. Европейские монархи считали выгодным для себя рост мануфактур и предоставляли льготы их владельцам. «Государство, которое с каждым днем все больше нуждалось в деньгах, сохраняло и теперь из фискальных соображений запрет вывоза золота и серебра».
Торговле и производству способствовало бурное развитие морского флота. Навигационный акт Кромвеля в 1651 года поощрял английское судостроение и мореходство, и содержал в себе многие таможенные черты. Сношения с колониями и каботажное плавание разрешалось исключительно английским судам, т.е. судам которые построены в Англии, капитан и 3/4 команды которых англичане. Если европейские товары ввозились в Англию на английских судах, они подлежали оплате пошлиной в одинарном размере. Если же эти товары ввозились на судах страны происхождения товаров – то двойной пошлиной. С помощью этих мер, Англия сломила морское могущество Голландии, превратилось в рынок кораблей, создала условия для развития своей промышленности и сбыта своих товаров.
Похожие статьи
